YH FASTENER tarjoaa tarkasti suunniteltujanastatSuunniteltu tarkkaan asemointiin, kohdistukseen ja turvalliseen kiinnitykseen erilaisissa kokoonpanoissa. Tuotteemme tarjoavat poikkeuksellisen kestävyyden ja mittatarkkuuden, minkä ansiosta ne sopivat teollisuus-, auto- ja elektroniikkasovelluksiin. Saatavilla on räätälöityjä ratkaisuja erikoisvaatimusten täyttämiseksi.
Yli 20 vuoden kokemuksella toimineena rautakiinnitystuotteiden yrityksenä olemme ylpeitä voidessamme tarjota laajan valikoiman korkealaatuisia tuotteita ja ainutlaatuisia palveluita keskisuurten ja korkean hintaluokan asiakkaille Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja muilla alueilla. Erikoisosaamistamme on ruuvikiinnikkeiden, sorvin osien, erikoismuotoiltujen osien ja muiden suunnittelussa ja tuotannossa.
Useimmat tapit ovat joko hiiliterästä tai ruostumatonta terästä – ei mitään hienostunutta, vain mikä toimii. Hiiliteräs on budjettiystävällinen kova jätkä: tarpeeksi vahva useimpiin töihin, mutta jos se on kosteassa liian kauan? Se ruostuu (luota minuun, olen nähnyt sitä vanhoissa korjaamosaranoissa). Ruostumaton teräs? Se on ulkoilman mestari – sade, muta tai edes kemikaaliroiskeet tuskin häiritsevät sitä. Haluatko pidentää niiden käyttöikää? Lisää sinkkiä (estää hiiliteräksen kevyen ruosteen) tai mustaa oksidia (naarmuuntumaton ja näyttää siistimmältä, mikä on mukavaa sisävarusteissa). Joka tapauksessa ne kestävät autotalleissa, tehtaissa tai jopa kentällä.
Tapit eivät ole kaikki samanlaisia – ethän käyttäisi jakoavainta ruuvimeisselin sijaan? Jotkut lukittuvat tiukasti, jotkut säätyvät helposti, jotkut vain pitävät osat suorassa. Tässä ovat ne, joihin törmäät, ja joissa on todellinen katsaus hiilikuitu- ja ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin versioihin:
Hiiliterästappi:Tämä on se ”työjuhta”, jota näkee kaikkialla – yleensä valmistettu vähä- tai keskihiilisestä teräksestä (yleisin on 1045, jos olet utelias). Suurin ominaisuus? Se on supervahva – olen käyttänyt näitä raskaita hihnoja kannattelevissa hihnapyörien akseleissa, eivätkä ne koskaan taivu. Mutta mikä on ongelma? Kosteus on sen vihollinen. Kerran minulla oli ulkokärryn hiiliterästappi, joka ruostui umpeen kuukaudessa – joten joko pinnoita se sinkillä tai käytä sitä sisällä, kuten koneiden saranoissa.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tappi:304-ruostumaton teräs on tässä valinta, eikä syyttä. Sade, tiesuola tai jopa miedot kemikaalit? Sillä ei ole väliä. Et tarvitse ylimääräistä pinnoitusta, ja se on riittävän vahva useimpiin töihin – eikä se ole magneettinen. Se on pelastus elektroniikkalaitteille tai lääketieteellisille laitteille – viime vuonna asiakas käytti näitä piirilevyjen kiinnittämiseen, eikä elektroniikkaan kohdistunutta häiriötä enää. Ei enää "miksi kone pätkii?" -kysymystä magneettinastan takia.
Oikean nastan valitseminen ei ole rakettitiedettä, mutta sillä on merkitystä – väärän nastan valitseminen vaatii ensi viikolla uuden korjauksen. Tässä on esimerkki siitä, missä kukin tyyppi toimii parhaiten:
1. Teollisuuskoneet ja valmistus
● Yleisiä tyyppejä:Hiiliterästappi, sokka
● Tyypillisiä käyttötarkoituksia:Kuljetinhihnan rullat? Hiiliteräs käsittelee laatikoiden tai osien painon – ei taipumista, vaikka se olisi käynnissä koko päivän. Vaihteiston akselit? Sokkakiinnikkeet estävät mutterien löystymisen (olen nähnyt, mitä tapahtuu, kun ne löystyvät – iso sotku). Hydraulisylinterin tangot? Sinkkipinnoitettu hiiliteräs kestää öljyn ruostetta – ei enää jumittuneita tankoja.
2. Autoteollisuus ja liikenne
● Yleisiä tyyppejä:Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tappi, hiiliteräksinen sokka
● Tyypillisiä käyttötarkoituksia:Jousituksen osat? Ruostumaton teräs kestää talvella tiesuolaa – ei ruoste syövytä tappien läpi. Jarrusatulan pultit? Lisää sokka – lisäturvaa, jotta pultti ei löysty (jarruista ei voi tinkiä, eikö niin?). Moottorin jakovaihteet? Tarkkuusleikattu hiiliteräs pitää vääntömomentin tasaisena – ei enää ajoitusongelmia.
3. Elektroniset ja lääketieteelliset laitteet
● Yleisiä tyyppejä:Ruostumattomasta teräksestä valmistettu tappi
● Tyypillisiä käyttötarkoituksia:Palvelinräkit piirilevyillä? Ei-magneettinen ruostumaton teräs ei sotke elektroniikkaa – ei enää satunnaisia sammumisia. Lääkinnällisten laitteiden kotelot? Sileä ruostumaton teräs ei naarmuta herkkiä osia sisällä – sairaalat rakastavat sitä. Diagnostiset vaihdemoottorit? Ruosteenkestävä tarkoittaa, että se täyttää hygieniastandardit – ei enää ruosteen puhdistamista nastoista lääketieteellisten työkalujen lähellä.
4. Rakennus- ja raskaskalusto
● Yleisiä tyyppejä:Hiiliterästappi, kuumasinkitty ruostumaton terästappi
● Tyypillisiä käyttötarkoituksia:Kaivinkoneen kauhan lenkit? Erittäin lujasta hiiliteräksestä valmistetut kahvat kaivavat maata ja kiviä – nämä kestävät kovaa käyttöä. Rakennustelineiden liitokset? Kuumasinkitty ruostumaton teräs ei ruostu ulkona, edes sateella. Nosturin puomin osat? Paksu hiiliteräs kulkee painon mukana turvallisesti – ei enää huolta puomin lipsumisesta.
Yuhuangilla emme käytä hämmentävää ammattikieltä – kerro meille vain, mitä tarvitset, niin me toteutamme sen. Olen auttanut asiakkaita räätälöimään nastoja kaikkeen pienistä harrastekoneista suuriin rakennustyökaluihin, ja tarvitsemme aina samat viisi yksinkertaista asiaa:
1. Materiaali:1045 hiiliterästä, jos tarvitset lujuutta (kuten raskaisiin koneisiin), 304 ruostumatonta terästä ruosteenkestävyyteen (ulkona tai kosteissa paikoissa) tai 316 ruostumatonta terästä, jos käsittelet kovia kemikaaleja (kuten tehtaissa).
2. Tyyppi:Hiiliteräs raskaisiin kuormiin, ruostumaton teräs kestävyyteen tai sokka lukitukseen – valitse vain työhösi sopiva vaihtoehto.
3. Mitat:Kerro meille koko – sisähalkaisija, jos se on ontto (sen on sovittava akselin päälle), ulkohalkaisija (sen on vastattava osan reikää – ei arvailua), pituus (riippuu liitettävän osan paksuudesta) ja mahdolliset kartiot tai urat (jotta se ei lipsu ulos).
4.Pintakäsittely:Sinkkipinnoitus sisätilojen ruosteenestoon (sopii erinomaisesti hiiliteräkselle), musta oksidi naarmuuntumisenkestävyyteen (näyttää myös paremmalta) tai kuumasinkitys ulkokäyttöön (ruostumaton tai hiiliteräs – kestää vuosia).
5. Erityistarpeet:Onko mitään ylimääräistä? Ei-magneettista elektroniikkaa varten? Lämmönkestävää moottorin osia varten (meillä oli asiakas, joka tarvitsi tätä pakoputkistoihin – toimi täydellisesti)? Jopa räätälöityjä kaiverruksia (tuotemerkin tai osanumeron merkitsemiseksi – kätevää varastotilannetta varten)?
6. Jaa nämä, niin vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa selvittääksemme, onko se toteutettavissa. Tarjoan jopa joitakin ehdotuksia. Esimerkiksi aiemmin eräs asiakas halusi hiiliterästä ulkokäyttöön. Ehdotin kuumasinkitystä ruostumisongelmien välttämiseksi. Varmistamme, että lopullinen neula sopii, aivan kuin se olisi tarkoitettu juuri sinun kokoonpanoosi – ei tässä tapauksessa "tarpeeksi lähelle".
K: Miten valitsen hiiliteräksestä ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut tapit?
V: Helppoa – jos materiaali on sisällä (koneiden saranat, sisäkärryt) ja haluat kestävyyttä budjetilla, valitse hiiliteräs. Jos materiaali on ulkona, kosteassa paikassa tai elektroniikan/lääkinnällisten laitteiden (autonosat, palvelinräkit) lähellä, ruostumaton teräs on oikea valinta. Asiakkaat ovat valinneet hiilikuidun sisäkäyttöön ja säästävät 20 % – toimii joka kerta.
K: Entä jos tappi luiskahtaa jatkuvasti ulos kokoonpanosta?
A: Vaihda sokkaan – taivuta päät, niin se ei liiku. Tai lisää pidätinrengas. Jos tärinää on paljon (kuten moottorissa), käytä uritettua tappia – se tarttuu reikään paremmin. Kerran eräs asiakas käytti kierrelukitetta tapissa tärisevässä koneessa – ei enää luistamista.
K: Pitääkö tapit vaihtaa pulttien tai muttereiden vaihdon yhteydessä?
A: Kyllä, ehdottomasti. Tapit kuluvat – hiiliteräs ruostuu, ruostumaton teräs naarmuuntuu – ja se tekee niistä vähemmän tarkkoja. Viime vuonna eräs kaveri käytti vanhoja hiiliterästappeja traktorinsa jousituksessa, ja ne napsahtivat poikki viikon kuluttua. Ei riskin arvoista – vaihda ne pultteihin.
K: Kestävätkö ruostumattomasta teräksestä valmistetut tapit korkeita lämpötiloja?
A: 304-ruostumaton teräs toimii noin 800 °F:n lämpötilaan asti – sopii useimpiin töihin. Jos tarvitset kuumempaa (kuten moottorin pakokaasujen lämpötilan nousevan 1 800 °F:seen), käytä 310-ruostumatonta terästä – se kestää jopa 2 000 °F:n lämpötilan. Tarkista ensin meiltä, että se sopii lämpötilaasi.
K: Pitääkö ruostuneet hiiliterästapit vaihtaa?
A: Jos ruostetta on vain vähän (ei taipumista tai syöpymistä), puhdista se teräsharjalla ja käytä sitä vähemmän tärkeiden asioiden, kuten huonekalun saranan, puhdistamiseen. Mutta jos se on pahasti ruostunut, taipunut tai jossain turvallisuuden kannalta kriittisessä osassa (jarrut, rakennuskoneet)? Vaihda se. Olen nähnyt ruostuneiden tappien napsahtavan kiinni telineissä – mutkien ottaminen ei ole koskaan vaivan arvoista.
Pultit
Pähkinät
Jakoavaimet
Kevät